سانتافه 2024 چرا این شکلی شد! - مجله سفرنامه دبی

به گزارش عصر ایران، همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید با یک شاسی بلند کاملا جعبه ای سر و کار داریم که این مجموعه کره ای با محصولاتی مانند کیا سول تجربه آن را قبلا داشته اند. شاسی بلند عجیب کیا نیز طراحی جعبه ای دارد که اینجا معرفی نموده ایم و شباهت هایی به این سانتافه نو هم دارد.

اگر مطالب گروه خودرو عصر ایران را دنبال می کنید احتمالا رندرهایی که ما حدودا 10 ماه پیش منتشر نموده بودیم را به یاد دارید که شباهت هایی با این مدل رسمی دارد.

سانتافه 2024 با رینگ های 21 اینچی آلومینیومی در تصاویر ابتدایی دیده می گردد که این رینگ های پره ای نیز طراحی متفاوتی دارند.

یکی از کارشناسان و روزنامه نگاران مطرح دنیای خودرو پس از مشاهده تصاویر سانتافه نو اولین جمله خود را که اتفاقا برای خودش نیز جالب بود مورد اشاره قرار داده است: سانتافه چرا این شکلی شد؟!

اینجا شباهت هایی با لندروور دیفندر 130 نیز احساس می گردد که به هر ترتیب یک شاسی بلند عجیب در مجموعه هیوندای را معرفی می نماید. در قسمت دماغه سانتافه 2024 همه چیز مرتب و قابل درک به نظر می رسد اما در رابطه با نمای عقب و چراغ های اصلی این قسمت شرایط مقداری فرق دارد زیرا این چراغ ها به نحو نامتعارفی در زبان طراحی امروز به زمین نزدیک هستند و می توانیم بگوئیم این مدل طراحی مد روز نیست!

دیفندر 130 را در تصویر زیر مشاهده می کنید که حالت جعبه ای طراحی آن با سانتافه 2024 شباهت هایی را نشان می دهد.

فضای کابین نیز یک محیط کاملا مینیمال است که ترکیبی فعال از فناورانه ها و سادگی را ارائه می نماید. دو نمایشگر اطلاعات کیلومتر و تنظیمات سیستم تفریح در قابی یکپارچه قرار دارند. مدل طراحی کنسول جلو، شکل و محل قرار گیری دریچه های سیستم تهویه نیز به نوعی حس کلاسیک دارند.

در رابطه با پیشرانه و دیگر جزئیات فنی اطلاعاتی منتشر نشده اما تپنده 4 سیلندر 2.5 لیتری توربو در پیش بینی ها بیشترین هوادار را داشته است. به هر ترتیب باید منتظر بمانیم تا در روزهای آینده هیوندای رازهای این بخش را نیز فاش کند.

سانتافه 2024